Motor:

Bouwjaar....................
Kleur..........................
Vermogen / topsnelheid
Topsnelheid................
aanschafdatum............
Verkoopdatum.............
Gekocht bij.................
Staat bij aankoop........
Staat bij verkoop.........
Kilometerstand koop....
Kilometerstand verkoop
Afschrijving per km.......
afschrijving.................
Garantie en afhandeling



andere defecten...........



Ondernomen................

Korte beschrijving.........

















Fun / Ellende Factor......


Links
 

12 maanden, niet gebruikt.
Extra onderdelen: Proflex voor,- en achtervering. Vampire race uitlaat. Dynojet stage 7 carburatie-racekit. Glasfiber kuipdelen.

2x gevallen op Assen: 1e carterdeksel gescheurd, ƒ 60,=,
Op diverse crossbanen in Brabant gereden
Oosterhout, Oosterhout weststad, Gilze Rijen, Breda Makro, Dorst

Nederlands kampioenschap Supersport 600.

De Yamaha FZR600 is een zeer fijne race fiets, hij heeft een niet al te sportieve zithouding en ligt prima in de bochten, geen onderstuur, geen overstuur en prima vast houden van de lijn in de bocht. Tijdens het remmen in de bochten durft hij zich wel wat op te richten, alleen dit blijft altijd binnen de perken. Voor de races heb ik op een gegeven moment de motor door zijn voorpoten gezet waardoor de balhoofdhoek wat steiler kwam te staan, dit komt de lichtvoetigheid in de bochten ten goede, alleen daarna wou hij op mindere wegen al wel met zijn hoofd gaan schudden, op slechte wegen moest je daarna niet te veel gas meer geven, anders kreeg je een flinke tank-slapper rond je oren. Na het aanpassen van de vering, voor en achter, de tandwielverhoudingen, de carburatie en het gewicht was dit een prachtige SS600 deelnemer, waar de Honda CBR600’s meer vermogen hadden en minder gewicht bleek de handelbaarheid van de Yamaha toch een hele goede strijdmaat. De motor is bijna alleen gebruikt als racemotor en niet voor het dagelijkse werk. De gebruikelijke plus en minpunten laten we dan ook maar vervallen. De motor is uiteindelijk gestolen met het originele kuipwerk en de raceonderdelen zoals vering, uitlaat, carburatie ed. Nog een jaar racen werd daardoor te duur.

100% / 0%
Superfiets, super jaar en super veel geleerd.

http://www.fzrclub.nl